Ύστερα από 2 ημέρες ξεκούρασης , ήρθε η ώρα της επιστροφής. Ο πρώτος προορισμός μετά την Banja Luka θα ήταν το Zadar (Κροατία) από όπου θα παίρναμε το πλοίο για Ιταλία το επόμενο πρωινό.
Ήπιαμε με την ησυχία μας έναν πρωινό καφέ σε μια από τις κεντρικές καφετέριες της Banja Luka, που βρισκόταν απέναντι από την επιβλητική ορθόδοξη εκκλησία και μετά από λίγο αναχωρήσαμε, ακολουθώντας τον αυτοκινητόδρομο Ε661 με προορισμό τα σύνορα Βοσνίας - Κροατίας, μια διαδρομή περίπου 80 χιλιομέτρων σε έναν δρόμο διπλής κατευθύνσεως, με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και σχετικά αρκετή κίνηση.
Περίπου 1 ½ ωρίτσα αργότερα βρεθήκαμε στην μικρή αναμονή στα σύνορα (Gradiska) για να περάσουμε στην Κροατία. Έπειτα και από τον 2 οέλεγχο διαβατηρίων (από πλευρά Κροατίας) σταματήσαμε σε ένα βενζινάδικο για ξεκούραση και μετά από λίγο συνεχίσαμε την διαδρομή μας, βγαίνοντας στον διεθνή αυτοκινητόδρομο Α3, που οδηγούσε στο Zagreb (περίπου 125 χλμ). Το τοπίο έως εκείνη την στιγμή δεν είχε κάτι το ενδιαφέρον. Από εκεί έως λίγο πριν το Zagreb, το πράσινο είχε απλωθεί σε όλο το τοπίο. Προτού μπούμε στην πρωτεύουσα της Κροατίας, αλλάξαμε αυτοκινητόδρομο, ακολουθώντας τις ταμπέλες για Karlovac και μετά για Zadar (από Α3 > Α4 > Ε65 ή Α1 ). Οι αυτοκινητόδρόμοι στο Κροατικό δίκτυο ήταν σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, χωρίς να έχουν και ιδιαίτερη κίνηση.
Στο Zadar φτάσαμε στις 6 το απόγευμα, ύστερα από αρκετή κούραση, κυρίως λόγο της υψηλής θερμοκρασίας και της ώρας που ταξιδεύαμε. Δυσκολευτήκαμε λίγο να βρούμε το ξενοδοχείο μας, μιας και δεν υπήρχε πινακίδα εύκολα στο δρόμο. Ευτυχώς δεν ταλαιπωρηθήκαμε πολύ και έτσι ύστερα από 20 λεπτά βρισκόμασταν στην είσοδο των ενοικιαζόμενων δωματίων μας.
Αφού φρεσκαριστήκαμε όλοι, ο Σάκης με τον Γιώργο αποφάσισαν να κάνουν μια μικρή βόλτα έως το παλιό κέντρο της πόλης, που απ' ότι φάνηκε, είχε και αυτό μια ιστορία να προβάλλει. Ενδεικτικά, το Ζαντάρ είναι παραλιακή πόλη και λιμάνι της Κροατίας, η οποία βρίσκεται βόρεια του Σπλιτ και νότια της Ριέκα.
Η πόλη κατοικείται από τον 7ο αιώνα π.Χ. με το όνομα Ζαντέρ(Jader). Κατά τη διάρκεια του Μεσαίωνα η πόλη ονομαζόταν Ζάρα. Η παλαιά πόλη είναι χτισμένη σε μια χερσόνησο, η οποία περιβάλλεται από τείχος και είναι πλήρως οικοδομημένη με μικρά δρομάκια και τριόροφα-τετραόροφα κτίρια, με τυπική αρχιτεκτονική μεσαιωνικών πόλεων. Σήμερα αυτό το μέρος της πόλης δεν είναι προσβάσιμο με αυτοκίνητο. Το σύγχρονο Ζαντάρ εκτείνεται αρκετά και στις δυο πλευρές της παραλίας. Είναι μια τουριστική πόλη και σημαντικά της αξιοθέατα είναι ο οκτάγωνος πυργωτός ναός του Αγίου Δονάτου με το εντυπωσιακό καμπαναριό του, καθώς και ο καθεδρικός ναός της Αγίας Αναστασίας με δύο τεράστια κυκλικά βιτρό.
Επιστροφή μετά από 1 ώρα (αφού και οι δύο τους ήταν εξαντλημένοι) και ραντεβού σε ένα καλό ιταλικό restaurant για εντυπωσιακά gnocchi και γευστικότατες πίτσες σε πάρα πολύ χαμηλή τιμή. Μιας και ήμασταν όλοι πολύ κουρασμένοι, επιστρέψαμε νωρίς στο ξενοδοχείο μας. Την επόμενη ημέρα το πρωί το ρολόι έγραφε 5:30. Έπρεπε να ξυπνήσουμε τόσο νωρίς έτσι ώστε να προλάβουμε να είμαστε στο κεντρικό λιμάνι του Zadar γύρω στις 7 από όπου θα αναχωρούσε το πλοίο της Jadrolinija για Ιταλία (Ancona).
